{"id":790,"date":"2019-11-07T10:18:02","date_gmt":"2019-11-07T09:18:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oldtimerfreunde-freising.de\/offpress\/?page_id=790"},"modified":"2019-11-10T17:02:26","modified_gmt":"2019-11-10T16:02:26","slug":"historischer-autofriedhof-guerbetal-2008","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.oldtimerfreunde-freising.de\/offpress\/bilder-videos\/around-the-world\/historischer-autofriedhof-guerbetal-2008\/","title":{"rendered":"Historischer Autofriedhof G\u00fcrbetal 2008"},"content":{"rendered":"\n

Bei dem Historischen Autofriedhof G\u00fcrbetal handelte es sich um ein \nTeilgel\u00e4nde des Autoverwertungsbetrieb Messerli Autoverwertung GmbH in \nder Gemeinde Kaufdorf im Schweizer Kanton Bern. Der Autofriedhof stellte\n eine Ansammlung von \u00fcber 1.000 Autowracks und etwa 400 Motorr\u00e4dern aus \nden 1930er bis 1970er Jahren dar, die durch Presseberichte \ninternationale Bekanntheit erlangte.<\/p>\n\n\n\n

Da die Messerlis der \u00d6ffentlichkeit den Zutritt verwehrten, blieben \ndie Karosserien und Anbauteile vieler Kaufdorfer Autos so erhalten wie \nabgestellt und unterlagen jahrzehntelang nur dem nat\u00fcrlichen Verfall \u2013 \nanders als auf \u00e4hnlichen Pl\u00e4tzen wie etwa Kyrk\u00f6 Mosse in Schweden oder \nin einem Wald bei Ch\u00e2tillon (Belgien), wo die unbeaufsichtigten Autos \nvon Besuchern gepl\u00fcndert und vandalisiert werden.

Trotz des \nweltweiten Echos und Konzepten eines Erhalts des Autofriedhofs stimmte \ndie Gemeinde Kaufdorf der Umnutzung nicht zu. Sie bem\u00e4ngelte die nicht \nerf\u00fcllten Umweltauflagen und eine ungesicherte Finanzierung. Der \nF\u00f6rderverein vermutete Rache als Teilmotiv der Gemeinde, da es in den \nvergangenen Jahrzehnten zu rund hundert juristischen \nAuseinandersetzungen zwischen der Familie Messerli und der Gemeinde bzw.\n Anwohnern gekommen war.. Eine letzte Frist f\u00fcr ein neues \nUmnutzungskonzept wurde zun\u00e4chst bis M\u00e4rz 2009, dann bis September 2009 \ngew\u00e4hrt. Nach dieser Frist wurde die R\u00e4umung angeordnet. W\u00e4hrend der \nF\u00f6rderverein nach eigener Angabe den R\u00e4umungsentscheid akzeptierte, \nverweigerte Messerli nach wie vor die R\u00e4umung und liess die Frist bis \nEnde M\u00e4rz 2009 ungenutzt verstreichen.

Kurz darauf stimmte \nMesserli dem R\u00e4umungsbefehl zu. Zun\u00e4chst versuchte er vergeblich, \ns\u00e4mtliche Fahrzeuge des Autofriedhofs \u201een bloc\u201c zu versteigern; das \ngeforderte Mindestgebot lag bei 1,09 Millionen Schweizer Franken. \nSchliesslich wurde eine Auktion durch die Oldtimergalerie Toffen \norganisiert, bei der am 19. September 2009 die Fahrzeuge einzeln und \nohne Mindestgebot versteigert wurden. Rund zwei Drittel der Fahrzeuge \nwurden f\u00fcr Preise zwischen 50 und 17’000 Schweizer Franken verkauft, der\n Rest wurde entsorgt. Durch den schneereichen Winter 2009\/2010 wurde der\n Abtransport der verkauften Fahrzeuge massiv behindert, weshalb die \nGemeinde Kaufdorf die R\u00e4umungsfrist bis Ende Mai 2010 verl\u00e4ngerte.<\/p>\n\n\n\n

(Quelle: Wikipedia)<\/p>\n\n\n\n