{"id":963,"date":"2019-11-07T21:27:41","date_gmt":"2019-11-07T20:27:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oldtimerfreunde-freising.de\/offpress\/?page_id=963"},"modified":"2024-01-03T13:46:30","modified_gmt":"2024-01-03T12:46:30","slug":"review-der-hopfentour-2016","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.oldtimerfreunde-freising.de\/offpress\/veranstaltungen\/die-hopfentour\/review-der-hopfentour-2016\/","title":{"rendered":"Das Stelldichein der Oldtimer in der Domstadt Freising"},"content":{"rendered":"\n
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Die 19. Hopfentour der Oldtimerfreunde Freising – 05. Juni 2016<\/h2>\n\n\n\n

Die Hopfentour 2016 startete am 5. Juni unter keinem besonders guten Vorzeichen: In Baden-W\u00fcrttemberg, Nieder- und Oberbayern hatte es in den vergangenen Tagen verheerende \u00dcberschwemmungen gegeben. Der Wetterdienst konnte sich f\u00fcr diesen Sonntag noch nicht entscheiden und blieb erstmal bei einer Unwetterwarnung f\u00fcr die Holledau. So startete der Aufbau auf dem Marienplatz um 8:00 Uhr im Regen. Dank zahlreicher Helfer der Oldtimerfreunde Freising ging die Arbeit aber schnell voran. Die Markierungen f\u00fcr das Teilnehmerfeld, die Startgerade, das hilfreiche Equipment unseres Hauptsponsors Weihenstephan und die Lautsprecheranlage, die uns Herr Br\u00f6ckl von der Stadt Freising zur Verf\u00fcgung gestellt hatte, wurden eingerichtet. Auch der Tierschutzverein Freising e.V. war wieder mit dabei und verkaufte Helfern wie Teilnehmern hei\u00dfen Kaffee, Brezn und Kuchen f\u00fcr einen guten Zweck.<\/p>\n\n\n\n

Trotz des Regens f\u00fcllte sich schon fr\u00fch das Teilnehmerfeld mit wundersch\u00f6nen Fahrzeugen vom Alfa Romeo 1750 GTV \u00fcber einen Ford Model A Baujahr 1930 bis zum Volvo Amazon. Der Fahrer eines Mercedes SL fuhr sogar offen vor und auch ein BMW Motorrad aus den 1930er Jahren fand den Weg durch die Regentropfen. F\u00fcr jeden Untergrund gewappnet war hingegen der Unimog – ein Mercedes-Benz U406.<\/p>\n\n\n\n

Zur Fahrerbesprechung um 10:45 Uhr kamen dann die ersten Sonnenstrahlen durch, wor\u00fcber sich alle Cabriolets wie der NSU Wankel Spider besonders freuten. Gestartet wurde wie immer nicht nach Startnummern sondern in der Reihenfolge, wie die dicht aneinandergereihten Fahrzeuge den gut gef\u00fcllten Marienplatz verlassen konnten. Jedes Fahrzeug wurde den Zuschauern von einem Moderator kurz \u00fcber die Lautsprecheranlage vorgestellt bevor es zur Sonderpr\u00fcfung in der Startgeraden rollte. Dort musste mit den R\u00e4dern der Beifahrerseite ein etwa zwei Meter langes Brett getroffen werden, an dessen Ende sich ein Kontakt f\u00fcr eine Hupe befand. Mit Ert\u00f6nen der Hupe gab es die volle Punktzahl dieser Wertungspr\u00fcfung. Leider erdr\u00fcckte der Unimog mit seinen riesigen Stollenreifen die Mechanik, woraufhin die Hupe f\u00fcr den Rest des Starterfeldes schwieg. Der Moderator spannte deshalb das gut gelaunte Publikum mit ein, das lautstark die Hupe ersetzte, sobald ein Fahrzeug den urspr\u00fcnglichen Kontakt getroffen hatte.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr die rund 65 historischen Fahrzeuge ging es nun bei stetig abnehmenden Wolken vorbei an Zolling, Nandlstadt, Mauern, Kleingundertshausen, Oberhinzing und Wolnzach nach Osseltshausen. Unterwegs durften die Teilnehmer Fotos von der Strecke, die mit den Tourunterlagen ausgeh\u00e4ndigt worden waren, dem richtigen Streckenabschnitt zuordnen, um Punkte in der Wertungspr\u00fcfung zu sammeln. <\/p>\n\n\n\n

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Der rote Porsche 914\/4 auf dem Weg zum Gesamtsieg.<\/strong> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

In Osseltshausen empfing uns das Holledauer Wirtshaus mit Blick auf einen Hopfengarten, Erfrischungen und einem guten bayrischen Essen. Zudem konnte eine Hopfenzupfmaschine besichtigt werden, um dem Namen „Hopfentour“ vollends gerecht zu werden. Der Weg zur\u00fcck nach Freising f\u00fchrte die Teilnehmer in das Gebiet zwischen Ilm und A9, dann \u00fcber Schweitenkirchen Richtung Au i.d. Hallertau und von dort \u00fcber Wolfersdorf zur\u00fcck nach Freising auf den Weihenstephaner Berg. Im wundersch\u00f6nen Biergarten des Br\u00e4ust\u00fcberls warteten die Teilnehmer gespannt auf die Siegerehrung. Honoriert wurden die weiteste Anreise (aus der Schweiz), das \u00e4lteste Fahrzeug (Baujahr 1930), das beste Damenteam, der Pechvogel des Tages (Ausfall nach Problemen mit der Elektrik) und die Platzierungen 1 bis 4 in der Gesamtwertung, wobei letzterer wegen Punktegleichstand zweimal vergeben werden konnte. Das Gewinnerteam mit der Startnummer 18 und einem roten Porsche 914\/4 von 1972 schaffte das Kunstst\u00fcck und erreichte 36 von 36 m\u00f6glichen Punkten. Herzlichen Gl\u00fcckwunsch! Der Abend klang dann aus bei leckeren Speisen und Getr\u00e4nken des Br\u00e4ust\u00fcberls. <\/p>\n\n\n\n

Das war die 19. Hopfentour der Oldtimerfreunde Freising mit allen Unerschrockenen, die sich von der Unwetterwarnung nicht haben t\u00e4uschen lassen und am Ende einen sch\u00f6nen Tag mit ausreichend Sonnenschein und viel Spa\u00df erlebten. Die Oldtimerfreunde Freising bedanken sich bei allen Teilnehmern, unseren Sponsoren, der Stadt Freising und allen Helfern ganz herzlich.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e4chstes Jahr erwartet uns ein Jubil\u00e4um mit der 20. Hopfentour. Die Vorbereitungen haben bereits begonnen, voraussichtlicher Termin ist der 28. Mai 2017<\/strong> (noch ohne Gew\u00e4hr, aber auf jeden Fall schon mal vormerken). Wir freuen uns wieder auf zahlreiche Anmeldungen.<\/p>\n\n\n\n

Liebe Gr\u00fc\u00dfe und allzeit gute Fahrt!<\/p>\n\n\n\n

Oldtimerfreunde Freising e.V.<\/p>\n\n\n\n

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Hopfentour 2016<\/h2>\n\n\n\n

Starkregen, Hagel, \u00dcberschwemmungen \u2013 das Wetter in der Woche vor der Hopfentour konnte man nur schwer genie\u00dfen. F\u00fcr Sonntag war zuerst Besserung angesagt, dann wieder nicht und der Tag fing auch prompt tr\u00fcb und regnerisch an.<\/p>\n\n\n\n

Mein Auto war \u00fcber den Regen wenig begeistert da es nicht dicht ist. Angelaufene Scheiben und ab und zu Wasserspritzer auf den Gasfu\u00df konnten mich auf dem Weg nach Freising aber nicht aufhalten.<\/p>\n\n\n\n

Erstaunlicherweise hat das Wetter auch die meisten anderen nicht aufgehalten, denn bei meiner Ankunft war der Marienplatz schon gut gef\u00fcllt. Zuerst mal die Dauphine ein bisschen trockengelegt, dann angemeldet und zwei neue Schirme erstanden \u2013 man muss vorbereitet sein. Fast alle angemeldeten Teilnehmer sind auch gekommen, das fand ich echt lobenswert. Selbst die Cabriofahrer gaben dem Wetter noch eine Chance und wurden prompt belohnt \u2013 kurz vor dem Start h\u00f6rte der Regen auf und es zeigten sich zaghafte blaue Flecke am Himmel.<\/p>\n\n\n\n

Meine junge Beifahrerin \u2013 seit einigen Monaten in Besitz eines F\u00fchrerscheins \u2013 begab sich mit mir auf ihre erste Oldtimertour und konnte ihre Eltern auch gleich zur Mitfahrt animieren. Und los ging\u2019s. Das Klingelbrett als erste Sonderpr\u00fcfung hat mich verwirrt \u2013 alle Zuschauer signalisierten mir, dass ich getroffen hatte, aber da war kein Klingeln zu h\u00f6ren. Sp\u00e4ter h\u00f6rte ich, dass der Unimog die Klingel gekillt hatte; diese war offensichtlich f\u00fcr 3 Tonnen Gewicht etwas unterdimensioniert. Merke: es gibt auch richtig schwere Oldtimer!<\/p>\n\n\n\n

Das Wetter hatte nun endg\u00fcltig ein Einsehen und die Sonne lie\u00df sich blicken; die Cabrios konnten offen fahren und alles war gut. Meine unerfahrene Beifahrerin erwies sich als sehr effizient und wir haben uns vormittags kein einziges Mal verfahren. Trotzdem war es uns nicht verg\u00f6nnt alle Suchbilder zu finden \u2013 es gab gen\u00fcgend Gockel auf D\u00e4chern, aber nie den Richtigen. Wir dachten, am leichtesten w\u00e4re die Kirche zu finden, aber irgendwie waren wir da wohl grade abgelenkt.<\/p>\n\n\n\n

Mittag strahlte die Sonne und wir brachten Hunger und Durst mit. Leider klappte das mit dem Essen nicht bei allen reibungslos; da h\u00e4tte ich mir ein bisschen mehr Effizienz gew\u00fcnscht. Meine Schwester hat schlie\u00dflich auf das Essen verzichtet, das nach 90 min noch immer nicht da war \u2013 Gott sei Dank hatte ich eine Notration im Auto.<\/p>\n\n\n\n

Wir beschlossen, den R\u00fcckweg gemeinsam zu machen, allerdings drifteten wir auf der Nachmittagsstrecke zweimal ab, einmal wegen nachlassender Konzentration, das andere Mal wegen einer etwas unklaren Stelle im Roadbook \u2013 durch J\u00e4gersdorf irrten einige Oldtimer auf der Suche nach dem richtigen Weg. Unsere Mitfahrer haben wir dadurch immer wieder mal verloren, aber am Ende landeten doch alle wieder auf der Strecke.<\/p>\n\n\n\n

Richtung Freising wurde es dann zappenduster \u2013 die dunklen Wolken waren eindrucksvoll, verschonten uns aber leider nicht und kurz vor dem Ziel in Freising wurden wir wieder nass. Im Biergarten vom Br\u00e4ust\u00fcberl war viel Platz \u2013 im Salettl nicht mehr, nachdem sich \u00fcber 100 Leute reingequetscht hatten. Aber am Ende waren wir alle im Trockenen.<\/p>\n\n\n\n

Die Auswertung der Frageb\u00f6gen ging z\u00fcgig voran und die Preise waren wie immer etwas Besonderes \u2013 handgefertigt und einzigartig. So was hat nicht jeder! Leider bekamen wir als zweitbestes Damenteam keinen Preis, aber das ist auch nicht so wichtig; viel wichtiger ist, dass die Tour enormen Spa\u00df gemacht hat.<\/p>\n\n\n\n

Klar wird es auch die eine oder andere Kritik gegeben haben; nicht alle fanden z.B. die Feldwege so toll, aber man muss halt auch mal ein bisschen abenteuerlustig sein. Und wenn meine Dauphine das schafft, dann schaffen das alle anderen doch auch.<\/p>\n\n\n\n

Ich bin mir sicher, dass das Freisinger Hinterland noch gen\u00fcgend interessante Stra\u00dfen bereith\u00e4lt so dass wir uns auch im n\u00e4chsten Jahr auf eine weitere tolle Hopfentour freuen k\u00f6nnen. Danke an alle, die mitgeholfen haben; ich wei\u00df sehr gut, wie viel Arbeit das macht. Und auch danke an alle, die dabei waren; ich hoffe, ihr hattet so viel Spa\u00df wie wir.<\/p>\n\n\n\n

Claudia Burger, Startnummer 56<\/p>\n\n\n\n

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Bildergalerie der Hopfentour 2016<\/a> (von Hermann D\u00f6rre | classic-car-photo.de)
Bildergalerie der Hopfentour 2016 <\/a> (von OFF Club-Mitgliedern)
Bilder unseres Fotographen Hermann D\u00f6rre finden Sie auch unter: http:\/\/classic-car-photo.de\/portfolio\/hopfentour-2016\/<\/a>
Route Vormittag<\/a>
Route Nachmittag<\/a>
Route Hopfentour mit GPX-Download<\/a><\/p>\n\n\n\n

Gesamtwertung Hopfentour 2016<\/a><\/p>\n\n\n\n

Die Hopfentour 2016 wurde erm\u00f6glicht durch die freundliche Unterst\u00fctzung von: <\/p>\n\n\n\n

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